KTM 690 Duke R 2013

 

La horquilla invertida WP de 43 mm aumenta la distancia libre al suelo y el espacio para tumbadas en 15 mm. Configurarla es muy fácil: En la parte superior de la barra de horquilla izquierda se encuentra la regulación de compresión, y en la derecha la de extensión. ¿A qué se debe? A diferencia de los cartuchos de compresión-extensión habituales, aquí los circuitos hidráulicos trabajan de forma independiente.

De esta forma, el ajuste de compresión sólo afecta a la amortiguación al comprimir el muelle, y el de extensión al extenderse el muelle. Detrás, la 690 Duke R monta un monoamortiguador hidráulico WP, con depósito de compensación y bieletas. Además, KTM también ha añadido a esta versión R de la 690 Duke unos protectores laterales de carenado para disminuir los daños en caso de caida.

 

La KTM 690 Duke R 2013 tiene un precio de 9.689 euros (2.100 euros más que la versión normal).

 

 

 

 

Tipo constructivo: Motor de gasolina monocilindro de 4 tiempos, refrigerado por agua

Cilindrada: 690 cm³ (42,11 cu in)

Diámetro: 102 mm (4,02 in)

Carrera: 84,5 mm (3,327 in)

Potencia: 51,5 kW (70 CV)

Ayuda para el arranque: Motor de arranque, descompresor automático

Caja de cambios: Cambio de garras de 6 velocidades

Lubricación del motor: Engrase a presión con circuito cerrado con 2 bombas de rotor

Desmultiplicación primaria: 36:79

Transmisión secundaria: 16:40

Refrigeración: Refrigeración por agua, circulación permanente del líquido refrigerante mediante una bomba de agua

Embrague: Embrague Antihopping APTC™ en baño de aceite / accionamiento hidráulico

Equipo de encendido: Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido

 

 

Chasis: Bastidor de tubo de celosía formado por tubos de acero al cromo y molibdeno, con recubrimiento en polvo

Horquilla: WP Suspension Up Side Down

Amortiguador: WP Suspension con articulación Pro‑Lever

Recorrido de la suspensión delante: 150 mm (5,91 in)

Recorrido de la suspensión detrás: 150 mm (5,91 in)

Equipo de frenos Delante: Freno de disco con pinza de cuatro émbolos atornillada en sentido radial; disco de freno con apoyo flotantet

Equipo de frenos Detrás: Freno de disco con pinza del freno de un émbolo, disco con apoyo flotante

Diámetro de los discos de freno Delante: 320 mm (12,6 in)

Diámetro de los discos de freno Detrás: 240 mm (9,45 in)

Cadena: 5/8 x 1/4" (520) X-Ring

Ángulo de la dirección: 63,5°

Distancia entre ejes: 1.466±15 mm (57,72±0,59 in)

Altura libre sobre el suelo sin carga: 192 mm (7,56 in)

Altura del asiento sin carga: 865 mm (34,06 in)

Capacidad total del depósito de combustible aprox: 14 l (3,7 US gal)

Gasolina: súper sin plomo (95 octanos / RON 95 / PON 91)

Peso sin combustible aprox: 149,5 kg (329,6 lb.)